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東晟產(chǎn)品分類(lèi)

按產(chǎn)品系列分類(lèi)
>軸用密封
>活塞密封圈
>孔用、軸用密封圈
>防塵圈
>導(dǎo)向元件(導(dǎo)向環(huán)/導(dǎo)向帶)
>旋轉(zhuǎn)油封
>煤礦密封件
>挖掘機(jī)密封
>聚四氟乙烯密封件
>不銹鋼油封
>泛塞封
>PTFE油封
>鐵氟龍
>橡膠密封件(硫化)
>聚氨酯密封件
>四氟膜片密封件
>氣動(dòng)隔膜泵膜片密封件
>計(jì)量泵膜片密封件
>四氟密封件
>氟塑料制品密封件
按行業(yè)應(yīng)用分類(lèi)
>液壓/氣動(dòng)密封件/油封
>鋼鐵廠行業(yè)專(zhuān)用密封件
>煤礦行業(yè)專(zhuān)用密封件
>無(wú)人機(jī)(機(jī)器人)用密封件
>電力行業(yè)專(zhuān)用密封圈
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>油田行業(yè)專(zhuān)用密封件
>化工行業(yè)專(zhuān)用密封件
>油缸/氣缸行業(yè)專(zhuān)用密封件圈
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油封唇部泄漏之一“唇部磨損”造成失效原因及措施?
油封的唇部泄漏等于是內(nèi)徑尺寸或其他原因造成大小不同的油封故障失效原因,東晟密封件告訴您油封的唇部硬化、唇部偏磨損等都是造成油封的失效故障的原因之一。
液壓油對(duì)旋轉(zhuǎn)密封圈有哪些影響呢?
相對(duì)旋轉(zhuǎn)密封圈性能的優(yōu)勢(shì),任何一種密封材料都無(wú)法具備以上全部特征,必須根據(jù)工作環(huán)境、溫度、壓力、介質(zhì)以及運(yùn)動(dòng)方式來(lái)選擇適宜的密封圈材料,并通過(guò)制定材料的配合配方來(lái)滿(mǎn)足一定的要求或采用一些輔助密封工具增..
有“自封式”作用效果的唇型密封圈?
唇型密封圈是一種有自封作用的密封件,靠唇部受到外力的擠壓而形成唇口壓力密封,阻塞泄漏通道的一種密封件,同時(shí)也是防塵圈。
優(yōu)化旋轉(zhuǎn)密封圈之摩擦分析大全
密封圈摩擦的影響不單損壞零件影響工作狀態(tài)及密封效果,并對(duì)旋轉(zhuǎn)密封圈引起的摩擦爬行現(xiàn)象可通過(guò)改變密封材質(zhì)內(nèi)的化學(xué)分子成分一定程度的改良,逐步影響。在改變旋轉(zhuǎn)密封圈材質(zhì)的過(guò)程,東晟密封件生產(chǎn)廠家的專(zhuān)業(yè)技術(shù)..
“O型”硅橡膠密封圈之常見(jiàn)材質(zhì)優(yōu)勢(shì)
眾多的橡膠材質(zhì)密封圈中,有NBR橡膠、氟橡膠、硅橡膠、橡膠、合成橡膠等等,擁有良好的耐熱性、耐寒性、耐候性、電絕緣性能以及可以做到又環(huán)保作用的密封橡膠材質(zhì)會(huì)是哪一種呢?沒(méi)錯(cuò),是硅橡膠材質(zhì),也稱(chēng)“硅膠”。
O型密封圈因“被高溫磨蝕”造成故障及措施?
*O型密封圈因“被高溫磨蝕”造成故障及措施: 失效狀態(tài):O型密封圈的高溫接觸表面呈現(xiàn)徑向裂紋,有的密封材料可能會(huì)變軟,或因溫度過(guò)高而使密封材料變得有光澤。 解決方法:選擇具有抗高溫性能的密封材料,如可能盡量降..
技術(shù)干貨|快速判斷氣門(mén)油封是否正?;蛘邠p壞呢?
氣門(mén)油封可以通過(guò)測(cè)缸壓、看排氣口有無(wú)藍(lán)煙的2個(gè)問(wèn)題可以直接判斷出是否氣門(mén)油封的故障問(wèn)題。
挖機(jī)密封件之十一“導(dǎo)向帶龜裂及咬邊”故障與措施?
挖機(jī)密封件的“導(dǎo)向帶龜裂及咬邊”故障原因分析: 油缸的側(cè)載力達(dá)到的導(dǎo)向帶的耐壓極限,長(zhǎng)期在高壓力下工作會(huì)使導(dǎo)向帶快速出現(xiàn)老化及失效。防止措施方法: 使用承壓能力更高的導(dǎo)向帶或多使用幾道導(dǎo)向帶。
如何預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)聚氨酯O型密封圈的密封性能?
如何預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)聚氨酯O型密封圈的密封性能?O型圈(PU)性能影響對(duì)介質(zhì)壓力、摩擦因數(shù)和預(yù)壓縮量有怎樣的變化?
液壓油缸的旋轉(zhuǎn)密封件中采用哪些密封材質(zhì)?
液壓油缸密封中~除了采用液壓密封件、油缸密封圈、氣缸密封件、東晟TC油封,在旋轉(zhuǎn)密封上,我們也會(huì)使用旋轉(zhuǎn)密封件,那么在油缸密封機(jī)械設(shè)備上,可以采用那種密封材質(zhì),更助于性能得發(fā)揮呢。