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Y形密封圈類型與發(fā)展
來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時間:2017-02-02
Y形密封圈按其截面高寬比例不同,可分為款型,窄型,YX型、等高唇和不等高唇;按其用途可分為孔用、軸用和通用型。
通用型Y形密封圈兩唇高度相等,唇邊再密封偶合件兩壁面上的壓應(yīng)力相同。不等高唇Y(jié)形密封圈兩唇高度不同,不等高唇Y(jié)形密封圈又分孔用和軸用型,使用時長唇緊貼在密封溝槽底部,與非運(yùn)動表面接觸,并且有較大的過盈量,因而摩擦阻力大,使密封圈的穩(wěn)定性提高;短唇與運(yùn)動表面接觸,減小了唇部與工作表面的摩擦 阻力,并有利于防止逆壓損壞。
近年來開發(fā)使用的小Y形密封圈或稱YX 形密封圈,是一種新型的密封結(jié)構(gòu)。這是一種不等唇邊的Y形密封圈,因此分孔用和軸用兩種。YX形密封圈的斷面高度是厚度的兩倍以上,所以不易在溝中翻轉(zhuǎn),即使在工作壓力和滑動速度變化較大時,也不用加支承圈。此外,YX形密封圈的根部和短腳唇邊都有30°倒角,在高壓下不易擠入間隙。YX形密封圈適用于溫度為-20~80℃,壓力低于32MPa的液壓油中工作。當(dāng)壓力高于32MPa時,為防止密封圈被擠入間隙,應(yīng)在密封圈根部放個擋圈。擋圈材料可用聚四氟乙烯,尼龍等,硬度HS≥90。
二、Y形密封圈的改形和發(fā)展
隨著液壓、氣動對密封越來越高的要求,Y形圈的結(jié)構(gòu)也在不斷發(fā)展,又出 現(xiàn)了許多改形Y形圈設(shè)計(jì)方案,特別是氣動技術(shù)的發(fā)展,小型氣缸廣泛應(yīng)用于各種設(shè)備中,Y形密封圈也有小型化的趨勢。此外,氣動系統(tǒng)的發(fā)展對Y形密封圈提出了小型化的要求,為了減少零件數(shù)、方便安裝,提出了整體式溝槽要求。許多國家開發(fā)出了可裝于整體式溝槽的內(nèi)、外徑對稱的小截面Y 形密封圈,Y形密封圈的截面尺寸也越來越小。
1、帶有副唇的Y形密封圈帶有副唇的Y形密封圈的結(jié)構(gòu)在主密封唇的后側(cè),設(shè)計(jì)了一個副唇,每次往復(fù)運(yùn)動后,從主唇面泄漏的油膜,由副唇刮取,在主,副唇間殘留下微量液體(工作介質(zhì)或潤滑液)。隨著往復(fù)運(yùn)動次數(shù)的增多,殘留液體將充滿主,副唇間,形成特殊的“圍困區(qū)”。當(dāng)主唇處于工作狀態(tài)時,由于“圍困區(qū)”內(nèi)液體不可壓縮,其間壓力高于工作腔內(nèi)的壓力。此時,副唇與偶合面的接觸應(yīng)力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于主唇與偶合面的接觸應(yīng)力。因此,當(dāng)軸外伸時迫使 “圍困區(qū)”內(nèi)的液體壓回工作腔,從而形成了可靠的密封狀態(tài),提高了Y形密封圈的性能?!皣^(qū)”內(nèi)的壓力越高,則副唇對偶合面接觸應(yīng)力越大,密封性能也就越好。
這種形式的密封圈常用于軸密封。因?yàn)檩S用密封泄漏直接流至元件外部,對密封性要求很高。但如果密封性很高,普通Y形圈的密封唇將油膜完全刮掉,唇后部的潤滑狀態(tài)便會惡化,加劇磨損。帶有副唇的Y形密封圈在主、副唇間 形成潤滑油槽,較好的解決了這個矛盾。
2、鑲嵌擋圈的Y形圈對于工作壓力超過25MPa的Y形密封圈,為保 證其使用壽命,防止密封圈的根部被擠入間隙而被咬壞,可在Y形圈沿滑移面根部處鑲嵌擋圈,靠唇的大部分是橡膠,底部鑲嵌有剛性較高的塑料材料;如聚 四氟乙烯、聚酰胺,起擋圈作用,同時有利于防止Y形圈扭轉(zhuǎn)。這種結(jié)構(gòu)將Y形密封圈的密封功能和擋圈的防擠出功能復(fù)合在一個密封件上,簡化了密封裝 置。這種復(fù)合Y形圈,耐壓范圍0~32MPa,而且摩擦阻力小,抗擊出性能良好。
起擋圈作用的硬環(huán)截面形狀有平行、方形、角形、L 形、U 形等,有些結(jié)構(gòu)同時 帶有密封棱邊。
3、帶防塵圈的Y形密封圈,在Y形密封圈后部增加了一個防塵唇,可以 看成將Y形密封圈與防塵圈復(fù)合在一個密封件上。這種密封圈的材料主要考慮Y形密封圈的要求采用橡膠。
4、雙向H 形密封圈H 形密封圈是一種介于唇形密封和預(yù)壓形密封之間 的結(jié)構(gòu)形式??蓪⑵湟暈閮蓚€唇形密封圈背靠背的組合一體(也可看成擠壓型的X 形圈的變形)。這種結(jié)構(gòu)用于活塞缸密封,只需使用一個便可實(shí)現(xiàn)雙向密封,所以又稱為雙向H 形密封圈,有利于簡化密封裝置,減小液壓元件的尺寸。
O形圈密封件為代表的單純的擠壓型密封圈,預(yù)壓量小則密封接觸壓力低,不能用于高壓密封;預(yù)壓量大則安裝困難,摩擦阻力增大。用于高壓動密封,還存在滾 動等不正常工作狀態(tài),極易損壞。
X形圈密封件則在高壓時變形量增加,密封圈在溝槽 內(nèi)形態(tài)不穩(wěn)定,也不能用于高壓。
H形雙向密封圈密封件,在密封圈的兩側(cè)開設(shè)溝谷,因而與預(yù)壓型密封的單純壓縮變形不同,具有與Y形密封類似的唇邊,使之具有自密封能力,能適應(yīng)介質(zhì)工作壓力而改變接觸壓力,獲得良好的密封性能。它的摩擦力比O形圈小,尤其是在低速往復(fù)運(yùn)動時,更是如此。
但H形密封圈總有一個唇邊反向受壓,容易引起唇邊擠入間隙而損壞,所以一般的H形密封圈不能耐高壓,只適用于氣動密封或5MPa以下的低壓系統(tǒng)中。
有一種耐壓型H形密封圈,它將唇部加厚,這樣即使承受流體壓力,唇部變形和很小。而且,中間部分比兩側(cè)唇部窄,使密封圈與密封面之間有一個間隙,可造成流體壓力作用,防止向背壓一側(cè)的變形,避免唇部被擠入間隙。使用耐壓H形密封圈在保證密封性、耐壓性的同時,減小了Y形密封圈的尺寸。只需使用一個H形密封圈,便可獲得雙向密封,且可縮短活塞長度,降低動力缸。
H形密封圈在高壓下使用,需要擋圈支撐,以擠出現(xiàn)象。改變擋圈的組 成和結(jié)構(gòu)方式,可以適應(yīng)不同的工作壓力。