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液壓密封件、氣動密封件類型
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液壓密封件、氣動密封件類型

來源：東莞市東晟密封件科技有限公司 - m.tjmxbz.com.cn更新時間：2015-08-21
液壓密封件、氣動密封件類型    

密封件用途廣泛，出現(xiàn)的結構型式很多，仍在不斷發(fā)展。從各種特征上理清密封的作用、特點、結構類型、工作狀態(tài)與密封機理，便于深入了解以及正確設計和選用密封。

1、動密封與靜密封

    密封偶合面間最顯著的區(qū)別是有無相對運動，靜密封的密封偶合面間沒有相對運動，動密封的密封偶合面有相對運動。這兩種不同密封工作狀態(tài)，對密封件的要求有許多區(qū)別。動密封除了要承受介質壓力外，還必須耐受相對運動引起的摩擦、磨損；既要保證一定的密封，又要滿足運動性能的各項要求。    

    靜密封有可以分為：平面密封（軸向密封）和圓柱密封（徑向密封），泄漏間隙分別是軸向間隙和徑向間隙；平面密封，根據(jù)介質壓力作用于密封圈的內(nèi)徑還是外徑，又有受內(nèi)壓與受外壓（外流式和內(nèi)流式）之分，介質分別從內(nèi)向外或從外向內(nèi)泄漏。   

    根據(jù)密封偶合面間是滑動還是旋轉運動，動密封又分為往復動密封與旋轉動密封。往復動密封最為常見，如液壓密、氣動缸中的活塞與缸筒之間的密封，活塞桿與缸蓋以及滑閥的閥 心與閥體之間的密封，這是一種最簡單和通用性最廣的動密封型式。  

    根據(jù)密封件與密封面的接觸關系，往復動密封又可分為孔用密封（或稱外徑密封）與軸用密封（或稱內(nèi)徑密封）。孔用密封的密封件與孔有相對運動，軸用密封的密封件與軸有相對運動。     2、成形填料密封   
    按密封件的形狀、型式，密封分為成形填料密封和膠密封、帶密封、填料密封。成形填料密封泛指用橡膠、塑料等材料壓模成形的環(huán)狀密封圈，如O形密封圈、Y形密封圈等。 其結構簡單緊湊、品種規(guī)格多、工作參數(shù)范圍廣、使用方便，是液壓系統(tǒng)中使用最多的一種密封形式。既用于靜密封也用于動密封。膠密封是在結構復雜且不利施工的間隙涂膏狀液態(tài) 密封膠，帶密封是在管接頭等處纏繞橡塑薄膜，堵塞接觸面的不規(guī)則縫隙；填料密封是以固態(tài)軟質材料堵塞泄漏通道的密封方法，用于動密封。這是一種古老的密封方式，現(xiàn)在液壓、氣動中已不太使用，但在離心泵、壓縮機、制冷機等設備的往復運動軸上仍有很好的使用。   
3、接觸密封與非接觸密封   
    動密封根據(jù)密封偶合面的接觸型式分為接觸型與非接觸型密封。接觸型密封靠密封件在強制壓力作用下，貼在密封面上。密封面與密封件之間處于僅有一層極薄的油膜隔開的摩擦 接觸狀態(tài)。這種密封方式密封性好，但受摩擦、磨損條件的限制，密封面相對速度不能太高。 液壓密封件、氣動密封件中的大多數(shù)往復動密封都屬于這種情況。接觸式密封又分為壓縮型密封和壓力賦 能型密封。壓縮型密封靠擠壓裝在填料箱中的填料，使其沿徑向擴張，緊壓在軸或孔上實現(xiàn) 密封。壓力賦能型密封是一種有自封能力的密封，成形填料密封圈中的O形圈、Y型圈等 屬于這種密封。它們的工作原理是將密封圈裝入溝槽中，并施以一個預壓力，當密封件在一個方向受到密封介質的壓力作用后，密封件進一步變形，接觸壓力增加，一適應被密封介質壓力的增加，保證密封。   
    壓力賦能密封有擠壓型和唇型兩大類，其代表形式，擠壓型是O型密封圈，唇型是Y型密封圈，密封機理有所區(qū)別。   
    非接觸式密封是一種間隙密封，由于密封偶合面間沒有接觸和摩擦。這種密封摩擦、磨損小，起動功率低，壽命長，但密封性較差。非接觸式密封主要用于各類液壓泵密封工作腔的密封和液壓閥內(nèi)的密封，用于防止內(nèi)泄漏。非接觸密封有迷宮密封，動力密封等多種型式，液壓元件中常用到迷宮密封，利用流體間隙內(nèi)的節(jié)流效應限制泄漏。非接觸密封靠合理設計密封腔壓力與密封面的尺寸獲得流體力學的平衡狀態(tài)，不涉及密封件。     
4、輔助密封    
    按密封件在密封裝置中所起的作用，又有輔助密封與主密封之分。主密封起主要密封作用，輔助密封的作用是保護主密封件不受損壞，延長密封件的使用壽命，提高其各項密封性能。 
1）防塵圈 
    防塵圈的作用是防止外界的塵埃、流體飛濺、焊渣飛濺及雨、雪、泥水等異物侵入機器內(nèi)，污染工作介質，導致液壓元件損壞，并排除活塞桿上的雜質，以保護活塞桿密封件、導 向環(huán)和支承環(huán)等免受這些雜質的磨損和侵蝕；同時，封住往復動密封的少量泄漏油，不使其污染環(huán)境。 
2）擋圈 
    擋圈的作用是防止材料較軟的橡膠密封圈被擠入密封間隙而損壞。  
3）導向支承環(huán)  
    導向支承環(huán)在液壓缸起摩擦、導向作用，防止液壓缸燒結，使運動平穩(wěn)。  
4）緩沖圈  
    緩沖圈又稱減壓圈。用于高壓液壓缸中，設于密封裝置的高壓側，可以避免高壓或壓力峰等沖擊壓力直接作用于活塞或活塞桿密封裝置上，以保護密封圈。   
5）防污保護圈  

    防污保護圈是缸體內(nèi)部的防塵圈，它的作用是阻止工作介質中的雜質接觸密封圈或導向支承環(huán)，以免它們被雜質劃傷。許多新型密封方案，常將起密封作用的密封圈與各種輔助密封壓合在一起，形成組合式密封或一個完善的密封裝置。此外還可以按被密封介質的不同將密封分為液壓密封和氣壓密封；按密封件材料的不同分為金屬密封或橡膠密封，按介質工作壓力的不同，分為高壓、低壓密封或真空密封，等等。


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