1、間隙密封：

      間隙密封是一種常用的密封方法，它依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件配合面間的微小間隙來(lái)防止泄露。一般間隙為0.01-0.05mm。間隙密封在活塞的外圓表面一般還開幾道寬0.3-0.5mm、深0.5-1mm、間距2-5mm環(huán)形溝槽，也稱平衡槽。主要作用是減少?gòu)较蚩ňo力和自潤(rùn)滑功能。間隙密封簡(jiǎn)單，不用任何密封件，摩擦力小，但對(duì)零件加工精度要求高，不能完全阻止泄漏，且密封性不能隨壓力升高而提高，只適用于直徑較小，壓力較低，速度較快，密封性能不是很高的環(huán)境，如換向閥、液壓泵（柱塞泵）、液壓馬達(dá)、小直徑快速缸等。  

2、活塞環(huán)密封件：

      活塞環(huán)密封件依靠裝在活塞環(huán)形槽內(nèi)的彈性金屬環(huán)緊貼缸筒內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)密封，它的密封比間隙密封要好，適用的壓力和溫度范圍很寬，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損和溫度變化的影響，能在高速中工作，摩擦力小，工作可靠，壽命長(zhǎng)，但不能完全密封，活塞環(huán)的加工復(fù)雜，缸筒內(nèi)表面加工精度要求高，一般用于高壓、高速和高溫場(chǎng)合。當(dāng)工況溫度比較高，活塞速度比較快，用活塞環(huán)密封。一般活塞環(huán)用銅活塞，高溫時(shí)密封效果更好?；钊h(huán)的數(shù)量一般在3~5個(gè)左右。

3、Y型密封圈密封：

          圖中即為2只活塞用Yx型密封圈加一只導(dǎo)向環(huán)結(jié)構(gòu).

      Y形密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)單，使用壓力較高（高可達(dá)40Mpa）,密封性能良好，密封性能隨壓力升高而提高，并能自動(dòng)補(bǔ)償磨損量，摩擦力小，成本低，對(duì)油缸的表面要求也不高，是液壓缸使用廣泛的一種密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、Yx型（兩唇不等高）等幾類，Y形密封圈依靠其張開的唇邊貼于密封副耦合面，并呈線狀接觸，在介質(zhì)壓力作用下產(chǎn)生“峰值”接觸應(yīng)力，壓力越高，應(yīng)力越大。當(dāng)耦合件以工作速度相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在密封唇與滑移耦合面之間形成一層密封液膜，從而產(chǎn)生密封作用（如圖3）。密封唇邊磨損后，由于介質(zhì)壓力的作用而具有一定的自動(dòng)補(bǔ)償能力。寬型Y型圈一般適用于壓力小于20Mpa、工作溫度-30~100度、速度小于0.5米/秒的場(chǎng)合。窄型圈是寬型Y圈的改型產(chǎn)品，其截面長(zhǎng)寬比在2以上，不易翻邊，穩(wěn)定性好。Yx型是窄型Y圈中不等高唇型號(hào)，有孔用和軸用之分，其短唇與密封面接觸,滑動(dòng)摩擦力小，耐磨性好，壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)唇與非運(yùn)動(dòng)表面有較大預(yù)壓縮量，摩擦阻力大，工作時(shí)不竄動(dòng)。安裝 Y形密封圈時(shí)，唇口一定要對(duì)著壓力高的一側(cè)，才能起密封作用?；钊肶型Yx型）活塞上都要安裝導(dǎo)向環(huán)，主要作用是  引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，防止活塞因受力不均造成的走偏導(dǎo)致內(nèi)漏和減少密封件使用壽命等現(xiàn)象。

4、格來(lái)圈密封：

        圖中即為1只格來(lái)圈圈加2只導(dǎo)向帶結(jié)構(gòu)

      格來(lái)圈一般由一個(gè)橡膠O型圈(丁腈橡膠NBR或氟橡膠FKM)及一個(gè)密封環(huán)（填充聚四氟乙烯F-PTFE）合而成，一般有活塞用和活塞桿用兩種，格來(lái)圈為雙向密封，活塞上用格來(lái)圈較多，活塞桿用格來(lái)圈情況較少，每個(gè)品牌的格來(lái)圈都有不同的代碼，格來(lái)圈通用名字有：GSF孔用格來(lái)圈-特康格來(lái)圈-GDSA活塞密封-OE活塞密封-OMK-MR活塞密封等。在高壓和低壓及高頻工況下的重載雙向活塞密封場(chǎng)合非常出色。適用在長(zhǎng)及短行程的情況，并在范圍較大的流體和高溫場(chǎng)合，可適合較大的活塞間隙。溝槽簡(jiǎn)單，可用于整體式活塞；摩擦力小，無(wú)爬行現(xiàn)象；靜密封性能非常好；由于較大的擠出間隙，在有污物的介質(zhì)中也可使用；由于可采用較多的材料，所以對(duì)工作條件的適應(yīng)性強(qiáng)；可允許較大的擠出間隙，視應(yīng)用場(chǎng)合而定，故可降低加工費(fèi)用；適于新環(huán)保的液壓液（生物油）。

5、V型圈密封：

           圖中即為7組V型圈的密封形式，2只V型圈加1只導(dǎo)向帶結(jié)構(gòu)。

       V型圈有夾織物橡膠和聚氯乙烯兩種，V型夾織物橡膠密封由多層涂膠織物壓制而成，由形狀不同的壓環(huán)、密封環(huán)、支撐環(huán)三種密封件組合一起來(lái)使用，耐高通過調(diào)整壓環(huán)壓力是密封效果更佳，標(biāo)準(zhǔn)系列壓力為10Mpa，重載系列持續(xù)工作壓力可達(dá)63Mpa。一般適用于大型液壓油缸，多用于液壓缸端蓋和活塞桿處的動(dòng)密封，耐壓高（高可達(dá)63Mpa）,密封性能良好，工作可靠。但摩擦阻力大，調(diào)整困難，對(duì)油缸要求較高，如活塞桿硬度一般都要求在HRc45以上，在高壓系統(tǒng)中、大型重載有液壓沖擊的密封場(chǎng)合應(yīng)用廣泛。具有承受較大徑向力及頻繁的壓力波動(dòng)，軸向壓縮量大等特點(diǎn)，有五組和七組之分，安裝時(shí)V型圈的開口應(yīng)向壓力高的一側(cè)。

6，DAS孔用緊湊型組合密封圈密封：

      活塞軸向尺寸短，安裝方便，成本低，多用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞及液壓缸，如推土機(jī)，挖掘機(jī)等。

    7， SPGW活塞組合封密封：低磨擦力和極好的耐磨性，并且耐液壓沖擊，可用于負(fù)載變化大的場(chǎng)合。如汽車吊、挖掘機(jī)等。 

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