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什么是帶副唇的v型密封圈?
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什么是帶副唇的v型密封圈?

來源:廣東東晟密封科技有限公司-m.tjmxbz.com.cn更新時(shí)間:2017-12-26

帶有副唇的v密封圈

DSH帶有副唇的v密封圈的結(jié)構(gòu)在主密封唇的后側(cè),設(shè)計(jì)了一個(gè)副唇,每次往復(fù)運(yùn)動(dòng)后,從主唇面泄漏的油膜,由副唇刮取,在主,副唇間殘留下微量的工作介質(zhì)或潤滑液。隨著往復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)的增多,殘留液體將越來越多,副唇間,形成特殊的“困區(qū)”。當(dāng)v密封圈主唇處于工作狀態(tài)時(shí),由于殘留液體的“困區(qū)”內(nèi)不可壓縮,其間壓力高于工作腔內(nèi)的壓力。

 

此時(shí),副唇與偶合面的接觸應(yīng)力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于主唇與偶合面的接觸應(yīng)力。因此,當(dāng)軸外伸時(shí)迫使內(nèi)部的液體壓回工作腔,從而形成了可靠的密封狀態(tài),提高了v密封圈的性能。殘留的液體內(nèi)部壓力越高,則副唇對(duì)偶合面接觸應(yīng)力越大,密封性能也就越好。這種形式的密封圈常用于軸密封。因?yàn)檩S用密封泄漏直接流至元件外部,對(duì)密封性要求很高。但如果密封性很高,普通密封件的密封唇將油膜完全刮掉,唇后部的潤滑狀態(tài)便會(huì)惡化,加劇磨損。帶有副唇的v密封圈在主、副唇間形成潤滑油槽,可以完善合理地解決這個(gè)問題。


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