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配擋圈的O形密封圈的力學(xué)性能知識(shí)
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配擋圈的O形密封圈的力學(xué)性能知識(shí)

來(lái)源:廣東東晟密封科技有限公司-dshmf.com更新時(shí)間:2022-09-18

要確保O形密封圈在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中具有良好的密封性能,必須要求O形密封圈與箱體內(nèi)壁的最大接觸應(yīng)力始終大于介質(zhì)壓力,因?yàn)樽畲蟮慕佑|應(yīng)力反映了O形密封圈的密封能力。


壓縮率會(huì)直接影響O形密封圈的密封效果,若壓縮率過(guò)小,使接觸面間不能夠承受足夠大的接觸應(yīng)力,則在流體側(cè)面壓力沖擊下,密封效果不好,容易發(fā)生翻邊或者咬邊;若壓縮率過(guò)大,導(dǎo)致O形密封圈和配合表面的接觸應(yīng)力增大,容易發(fā)生橡膠壓裂、扭曲和變形等情況,還會(huì)使轉(zhuǎn)配不便。

密封件

經(jīng)過(guò)了測(cè)試得出的結(jié)果是,施加較小介質(zhì)壓力時(shí),有無(wú)擋圈配合并不影響O密封圈的密封性能。施加較大介質(zhì)壓力時(shí),無(wú)擋圈配合的O形密封圈因變形過(guò)大而被擠入箱體與活塞之間的間隙,出現(xiàn)間隙咬傷現(xiàn)象,而有擋圈配合的O形密封圈,靠近溝槽根部的應(yīng)力較大,但沒(méi)有出現(xiàn)間隙咬傷;


動(dòng)密封中,壓縮率對(duì)O形密封圈與箱體內(nèi)壁接觸面的最大接觸應(yīng)力影響較大,最大接觸應(yīng)力與壓縮率近似呈正比例變化。壓縮率不宜過(guò)大,也不宜過(guò)小,應(yīng)控制在8%~17%范圍內(nèi);


在動(dòng)密封中,配合擋圈后的O密封圈的最大接觸應(yīng)力隨著介質(zhì)壓力增大而增大,在承受35兆帕的介質(zhì)壓力時(shí),仍然能夠?qū)崿F(xiàn)密封作用;