汽車軸承故障原因？是否存在汽車密封件故障的原因呢？該如何一步一步去查看，東晟密封件公司為大家分析故障源頭來于的汽車密封件與其他因素。

1、當(dāng)軸的直徑過于偏小，定套未旋緊的情況，軸承與軸的配合便過于松散；

2、軸承內(nèi)部產(chǎn)生的噪音也是故障的原因之一；

3、軸肩過大，便觸碰到軸承的密封件產(chǎn)生摩，嚴(yán)重的會擦扭曲現(xiàn)象；

4、當(dāng)內(nèi)部密封件（密封圈）的間隙過小，與軸容易產(chǎn)生磨損；

5、密封件墊圈與軸承之間的摩擦也會導(dǎo)致墊圈齒彎曲；

6、當(dāng)甩油圈位置不適當(dāng)便與法蘭蓋產(chǎn)生摩擦；

7、當(dāng)加熱過大軸承受熱變色變形；

8、軸太粗時實際配合過緊造成的溫度過高產(chǎn)生噪音；

9、座孔的直徑過小也會造成軸承溫度過高；

10、或保持架鍛煉了；

11、油脂有雜質(zhì)；

12、潤滑不足、油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損；

13、軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題；

14、軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；

15、軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

16、軸承被座孔夾扁座孔的圓度不好，或座孔 扭曲不直；

17、軸承座的底面的墊鐵不平，導(dǎo)致座孔變形軸承座出現(xiàn)裂紋；

18、軸承座孔內(nèi)有雜物，殘留有切屑，塵粒等；

19、密封件偏離中心，碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦；

20、軸承受到額外載荷。

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